Circulation et stationnement des autocars

Règles de circulation, d’arrêt et de stationnement à Paris.

La circulation et le stationnement des autocars à Paris sont strictement règlementés.

Détails des règles et des formalités, liens utiles, et liste d’autocaristes parisiens.

Circulation des autocars à Paris

Tout véhicule circulant à Paris doit être muni d’une vignette Crit’Air.

Les autocars immatriculés avant le 1er octobre 2006 , normes Euro 0 – 1 – 2 – 3, sont interdits d’entrée.

Stationnement des autocars à Paris

Arrêt pour dépose et reprise de passagers

Isilines By Transdev - Autocar affaires groupes Visual, Paris © Franck Dunouau

L’arrêt des autocars à Paris est gratuit et ne nécessite pas l’obtention d’une autorisation, à condition d’être limité au temps strictement nécessaire à la dépose ou à la reprise de passagers, avec ou sans chargement / déchargement de bagages. Le moteur doit être coupé.

56 emplacements pour autocars sont dédiés à la dépose et/ou reprise. En complément, les aires de livraison ainsi que les abords immédiats des hôtels et des sites sportifs et culturels permettent la dépose/reprise de passagers.

Stationnement

Transports - Autocars FH Tourisme - Bus Profil , Paris © OTCP

Le stationnement des autocars à Paris est payant 24 / 24 h et 7 / 7 j avec PASS Autocar obligatoire.

Paris est découpé en deux zones tarifaires :

Zone centrale : du 1er au 11e arrondissement et place de l’Étoile.
Zone périphérique : du 12e au 20e arrondissement.

Les durées de stationnement sont adaptées aux zones :

Zone centrale 2 / 3 / 4 / 6 heures
Zone périphérique 4 / 6 / 12 / 24 heures

Le stationnement est interdit en dehors des 468 emplacements mis à disposition des professionnels, dont 236 en zone centrale.

Les plus grands parkings pour autocars sont :
Bercy (80 places)
Carrousel du Louvre (71 places)
Cours la Reine au pied des Champs-Élysées (56 places)
Avenue Joseph-Bouvard au pied de la tour Eiffel (35 places)

Le PASS Autocar

Le PASS Autocar est un titre de stationnement qui doit être utilisé par tout autocar en stationnement à Paris. Il permet de stationner dans des parkings ainsi que sur les emplacements dédiés.
Pendant la période autorisée, l’autocar peut se déplacer d’un stationnement autorisé à un autre dans la zone choisie.

www.passautocar.paris.fr
(informations disponibles en français, anglais, espagnol, allemand et italien)

Tarifs du stationnement

Le PASS Autocar est disponible pour les abonnés et pour les utilisateurs occasionnels.

Le PASS Autocar s’achète de préférence à l’avance, en ligne.

Le PASS Autocar Abonnés est disponible dès l’achat de 200 unités, valables 9 mois.

Les unités coûtent de 0,83 € à 1,10 €.

Le tarif dépend du type de PASS, de la durée, de la zone de stationnement et (pour les abonnés) de la motorisation du véhicule – de Euro 4 à Euro 6 et véhicules propres.

Exemple de tarif :

Stationnement de 2 heures en zone centrale, ou de 4 h en zone périphérique : de 15 € (véhicules propres) à 90 € (Autocars Euro 4) pour les abonnés, de 89,50 € (achat en ligne) à 99 € (achat sur place) pour les utilisateurs occasionnels.

Circulation et stationnement dans les zones touristiques

Transdev Darche Gros - Autobus devant les Invalides , Paris © OTCP

Un arrêté municipal du 5 janvier 2017 règlemente la circulation, l’arrêt et le stationnement dans les zones touristiques.

Il détaille les rues de Paris interdites à la circulation des autocars de tourisme, les lieux autorisés de dépose et reprise de passagers et les emplacements de stationnement.

Consulter l'arrêté

[informations à jour le 16 janvier 2018]

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